Allt om Edinburgh
Leith Shore
Sevärdheter i Edinburgh
År 1827 blev Leith en Burgh som Edinburgh var, detta varade en kort tid som 1920 tog Edinburgh över. Leith nämndes första gången i historien 1143 när kung David I beviljade munkarna mark vid "Inverlet". Han lät också bygga en hamn vid stranden för personligt bruk. Leith har varit ett mycket viktigt område på grund av sin position på framsidan och närheten till Edinburgh.
Hamnen i Leith har anslutits av spanska, franska, engelska och amerikanska fartyg genom åren och så småningom intagits av Edinburgh 1920.
Ta en tur till det ombyggda området på den kommersiella kajen strax över bron vid stranden, där du hittar många typer av utomhusrestauranger och bara en kort promenad från Royal Yacht Britannia och inomhus köpcentret Ocean Terminal. På en söndag är det en utomhusmarknad. År 1813 öppnade en William Crawford en liten kexbutik vid Shore Leith slutligen sammanslagning med McVities omkring 1960.
King's Landing
Shore Leith
Sevärdheter i Edinburgh
King's Landing är det historiska tillfället då George IV blev den första monarken som stod vid skotska stränder sedan Karl II 1651. Det kom genom en inbjudan från Sir Walter Scott på förslag av Henry Dundas,
(en mycket mäktig politiker vid den tiden). Det var då kilt- och tartan -slitage blev populärt.
Plaketterna kan ses på stranden och kan ses på väggen ovanför placket.
Placken läser;
MOTSTÄLL DENNA SPOT KING GEORGE IV LANDED | DEN 15 AUGUSTI 1822. ETT HISTORISKT BESÖK |
Arrangeras huvudsakligen av Sir WALTER SCOTT |
FÖR BICENTENÄR FÖR VEMS FÖDEL | DENNA PLAK VAR UPPSATT | LEITH CIVIC TRUST August 1971
Signaltornet
Shore Leith
Sevärdheter i Edinburgh
Signaltornet som byggdes 1685 hade segel från en väderkvarn. Stentornet du kan se idag var ursprungligen högre med minst två våningar. Slagverken byggdes under Napoleonkriget när tornet blev signaltornet som skickade flaggmeddelanden till inkommande fartyg
Sjömanshuset
Shore Leith
Sailors Home som byggdes 1883 var boende för sjömän vars fartyg låg i hamn. Leta efter ängeln ovanför dörren ett emblem för sjömansuppdraget, nu ett lyxhotell. Minnesmärket för handelssjöfolk syns framför byggnaden.
Handlare sjömän
Memorial Tower
Shore Leith
Minnesmärket har formen av en 5,5 meter sandstenkolonn med sjöfarande scener i bronsrelief. Det är möjligt att se navigatörer med sjökort, en skeppskock, stokers, ingenjörer och sjömän som kör linjer. Stranden valdes som plats för detta nya minnesmärke eftersom Leith var Skottlands främsta hamn i mer än 300 år och fungerade som Edinburghs handelshamn i mer än 700 år. Dessutom erkänner minnesmärket 132 års tjänst tillägnad handelsflottan av Leith Nautical College (1855-1987) och dess utbildningsfartyg, "Dolphin" (1944-1979).
Fyra hyllor på de arbetande sjömännen som visar deras olika arbetsuppgifter.
Musikerns minne
Spiralskulptur
Shore Leith
Denna skulptur av grå skiffer är ett minnesmärke för tre musiker och designades av skulptören James Parker från Galloway Scotland.
Thomas (Tam) Bennett Sim White
Han var en Blues- och jazzsångare, TV -personlighet och filmskådespelare. Han var med i många tv -dramer och tvål som framfördes
Toppen av popparna. Han föddes i Grassmarket Edinburgh och gick på samma gymnasium (Darrock Academy)
som Sean (007) Connery
Raymond (Boz) Burrell
Han föddes i Holbeach England. Han var musiker, singer-songwriter och gitarrspelare.
Han spelade med Ritchie Blackmore, King Crimson, Bad Company och Tam White.
Derek “Dell Boy” Allen
Leiths portar
Shore Leith
The Gates of Leith står med två kanoner från 1500 -talet som en gång var en del av artilleriet som skyddade Leith Docks från inkräktare. I mitten en byst av guvernör John Hunter, son till en Leith skeppsmästare och näst befälhavare ombord på HMS Sirius när de hittade kolonin New South Wales 1788.
Guvernör John Hunter Bust
Shore Leith
Vice amiral | John Hunter RN | 1737-1821
Kapten John Hunter var kapten för HMS Sirius och blev senare den andra guvernören i New South Wales Australia från 1795 och återvände till Storbritannien år 1800. New South Wales var det brittiska imperiets straffpost. Som professionell sjöman var John Hunter involverad i det amerikanska självständighetskriget och deltog i Chesapeake och Sandy Hook Han utsågs till tredje löjtnant i sitt flaggskepp HMS Victory och han fick sitt första kommando 1782. John Hunter avslutade sin karriär som viceadmiral och tillbringade sina sista år i Leith på 6 Cassels Place (43 Leith Walk nära hörnet av Kirk Street) innan han återvände till London där han dog 1821. .. Inskriptionen på plattan lyder; Guvernör John Hunter | Guvernör i New South Wales 1795 - 1800 | Född Leith 29 augusti 1737 Död London 13 mars 1821 | John Hunter, son till en Leith Ship Master, blev tvåa i | kommando ombord på HMS Sirius till guvernör Arthur Phillip | Vem grundade kolonin i januari 1788. Han återvände till att vara. Koloniens andra guvernör och ledde sin regering | med förnuft, plikt och mänsklighet. | Denna byst donerades till Scots Australian Council i | Edinburgh av sin skulptör, Victor Cusack, och skotska | Australian Heritage Council i Sydney och presenterades den | 28 augusti 1994, av The Rt. Hon. Norman Irons, | Lord Provost of the City of Edinburgh, och hans | Excellens, Hon. Neal Blewett, High | Kommissionär för Australien.
HMS SIRIUS
HMS Sirius byggdes i Newhaven Leith Edinburgh, var flaggskeppet för den första flottan. HMS Sirius uppsättning från Portsmouth, England, 1787 för att etablera den första europeiska kolonin i New South Wales, Australien.
Fyrfyr
Shore Leith
Fyrplatsens ursprungliga position var i Burntisland, Fife (1876) och flyttades till sin nuvarande position 1990. De romerska siffrorna som kan ses på fyrens framsida visar datumet då den först användes.
Sandy Irvine Robertson OBE
Shore Leith
Vinhandlare, välgörenhetspromotor och grundare av Scottish Business Achievements Awards Trust. Efter hans för tidiga död beställde hans vänner en bronsstaty som ligger vid vattnet vid mynningen av Leith Water. Bakom finns en harpunpistol från Port Leith Whaling Station och Victoria Swing Bridge som byggdes 1874.
Christian Salvesen
Harpun Gun
Shore Leith
1851 anlände Christian Salvesen till Leith och startade sin verksamhet som redare och mäklare, senare började familjen valfångst från Leith 1906 och 1911 Christian Salvesen & Co hade blivit det största valfångstföretaget i världen. Valolja var en mycket viktig vara eftersom den användes för oljan för lampor, maskinsmörjning, margarin, tvål och glycerin för sprängämnen. Pistolen kom från en av valfångarna som drivs av Salvesen Company som var registrerad i Leith
Victoria Swing Bridge
Shore Leith
Denna bro bar tidigare en väg, järnvägsövergång och gångstigar och var den största svängbroen i Storbritannien. Den ursprungliga Victoria Swing Bridge över den inre hamnen kopplade Albert Dock till Victoria Dock och byggdes 1874. Bron är nu statisk och används som en gångväg för att korsa mynningen av Leith Water.
Fingal lyxhotell
Fingal byggdes 1963 av Blythswood Shipbuilding Company, Scotstoun Glasgow. Som ånganbud för Northern Lighthouse Board. Fartyget var registrerat i Leith och baserat under större delen av sitt liv i Oban (30 år) och 6 år i Stromness, Orkney. Fartyget vid sin pension såldes år 2000 och låg förtöjt i Cornwall. År 2014 köpte Britannia -förtroendet fartyget som hade bytt namn till Windsor Castle och tog tillbaka det till Leith. Fartyget är 239,01 fot (72,85 m) långt. Dess bredd: Beam to Beam är 40,35 fot (12,30 m) och djupet 8,50 fot (5,64 m). Namnet har återgått till Fingal och är nu ett lyxigt femstjärnigt hotell, förtöjt vid Alexandra Dock i hamnen i Leith.
Royal Yacht Britannia
Ocean Terminal Leith
Royal Yacht Britannia är den tidigare kungliga yachten för den brittiska monarken drottning Elizabeth II. Fartyget ligger nu permanent förtöjt vid Ocean Terminal i Edinburgh. Britannia är det 83: e fartyget sedan den första kungliga yachten som ägdes av kung Charles II 1660. Det är den andra kungliga yachten som bär namnet Britannia, den första är den berömda kappseglaren som byggdes för prinsen av Wales 1893. Ha en dag ut och titta runt den berömda Yachten. Nu hyr de rika och berömda fartyget för kvällen för middagssällskap.
Antony Gormley staty
Leith brygga
Antony Gormley är en känd brittisk skulptör med verk som visas över ordet från Nya Zeeland Hong Kong och USA och runt om i Storbritannien. Den ikoniska ängeln i norr till statyer en man 6 av dem är runt Edinburgh.
Jag har döpt den här till fåglarna.
Kinloch Anderson
Heritage Room Museum
Kinloch Anderson startades 1868 av William Anderson och hans två söner i Edinburghs George Street.
Den har kungliga utnämningsgarantier och är ett globalt namn inom skräddarsy.
Museet berättar historien om Kinloch Anderson Family -företaget från starten 1868.
Citadellbågen
Leith Shore
Citadel Archway är de enda resterna av Leith Citadel som byggdes av Oliver Cromwells trupper 1656. Ligger bredvid det som var St Ninian's Church. När citadellet först byggdes stod det ensamt bredvid stranden. Leith kämpades över av engelsmännen och fransmännen och så småningom undertecknades ett fördrag. Citadellet var en befästning dit reträttrupper skulle gå när stadens huvudmurar bröts. Leith Citadel var en av de största eftersom dess läge till Edinburgh gjorde det till en viktig plats att kontrollera. De andra citadeller som byggdes var i Perth Inverness, Ayr och (Inverlochy) nu Fort William. År 1827 blev Leith en oberoende parlamentarisk Burgh som varade mindre än 100 år som 1920 blev en del av Edinburgh. Det första registrerade omnämnandet av Leith var 1143. Leith var så viktigt att även den amerikanska flottan under John Paul Jones försökte fånga hamnen i Leith.
Kommersiell kaj
Leith Shore
Ta en tur till det ombyggda området på den kommersiella kajen strax över bron vid stranden, där du hittar många typer av utomhusrestauranger och bara en kort promenad från Royal Yacht Britannia och inomhus köpcentret Ocean Terminal.
Tullhus
Leith Shore
Vapnet över ingången till tullhuset är kung George III.
Leith Customs House byggdes omkring 1811 för att hysa och kontrollera de varor som fördes in i Leith av de många fartyg som handlade runt om i världen. Alla kaptener måste deklarera lasten och betala en tull. Tullhusen fanns i varje hamn och har varit i drift omkring 1390. Leiths tullhus var tidigare vid Trinity House där sjöfartsmuseet nu ligger.
King's Wark
Shore Leith
King's Wark har historia från cirka 1430 när den byggdes på order av James I. In 1590 Kung James VI, hans fru drottningen, prinsessan Anne av Danmark, bodde där i fem nätter. År 1606 överlämnades King's Wark och land till Bernard Lindsay av James VI, The King's Wark var känd för att byggas om och förlängas av Bernard Lindsay 1613 med en tennisbana och fyra tavernor, en för kungen och en källare för kungens viner. 1649 blev det ett väghus för hampa och järn. Gatan var känd som Bernard's Nook men 1806 när förbättringar gjordes den nya gatan fick namnet Bernard Street efter Bernard Lindsay.
Queen's Landing
Shore Leith
Sevärdheter i Edinburgh
Denna plakett firar landningen i Leith of Mary Stuart, Queen of Scots vid sin återkomst från Frankrike den 19 augusti 1561. Mary Stuart (Mary Queen of Scots) föddes den 8 december 1542. Hon var Skottlands drottning från december 1542 till juli 1567. En spädbarnsdrottning på grund av sin far kung James V död 6 dagar efter hennes födelse. Hennes regeringstid slutade med en tvångsavvisning av skotska adelsmän 1567 vid Carberry. Marias kusin drottning Elizabeth I lät henne gripas och hon tillbringade resten av sitt liv som fånge tills hon avrättades 1587.
Lammets hus
Leith
Lamb's House byggdes 1610, var ett av de finaste köpmannahusen i Skottland. Det byggdes av en handlare som heter Andrew Lamb, en medlem av lammfamiljen som bodde i Leith -området i cirka 200 år. Eftersom datumet för maj Queen of Scots landning var före detta är det osannolikt att det är samma hus. Det är mer troligt att det är King's Wark att hon väntade som detta var för överklassen och kungligheterna.
Gamla Leith -bron
Leith
North Leith och "St Leonard's Lands" eller det som blev South Leith fick sällskap av en bro som förbinder de två områdena 1493. Detta var den första stenbron som byggdes över inloppet. På grund av att skeppsbyggarna opererade uppströms bron och när fartygen var redo att segla skulle de behöva passera under bron, vilket hindrade stora fartyg från att byggas. Den första bron ersattes av en dragbro som byggdes närmare mynningen. När skeppsbyggnaden stoppade ersattes bron med det som finns idag.
St Ninian's Chapel
Shore Leith
St Ninian's Chapel grundades 1493 av Robert Ballantyne, Abbot of Holyrood. När engelsmännen var på rasande brann och förstörde kyrkor och slott i Skottland 1560-1 skonades inte St Ninian's.
År 1609 var North Leith församling en ny församling och krävde en kyrka Ruinerna av St Ninian blev i besittning av folket i norra Leith och byggde om kapellet som blev församlingskyrkan. Kyrkan utökades 1675.
När Leith växte blev kyrkan för liten för församlingen och en ny kyrka byggdes 1816.
Kyrkobyggnaden användes av andra kyrkogrupper fram till 1825 då den användes för kommersiella ändamål.
På väggen ovanför huvudingången stod det:
Välsignad Är | De är ändå arvtagare | Yevord of God | Och behåll det | Lukas XI | 1600
SS Explorer
Shore Leith
Docks Edinburgh
SS Explorer är den sista överlevande ångtrålaren i världen. Det var ett specialbyggt fiskeforskningsfartyg. Hon är med på National Historic Ships. Lanserades den 21 juni 1955. SS Explorer gick ur drift 1984.
SS Explorer var ett fiskeriforskningsfartyg som skulle undersöka uppfödnings- och foderplatser för fisk som kunde fastställa fisknivåer och fiskarter som skulle passa de brittiska marknaderna.
Detta skulle göra det möjligt för fiskebåtar att bli mer produktiva.
SS Explorer har funnits i Leith -hamnen sedan 1996 och restaurerats för historiska ändamål och skulle vara ett unikt museum. Hon var ett av de sista fartygen av sitt slag som registrerades i Leiths hamn.
