Alles over Edinburgh
Leith Shore
Attracties in Edinburgh
In 1827 werd Leith een Burgh zoals Edinburgh was, dit duurde korte tijd toen Edinburgh in 1920 het roer overnam. Leith werd voor het eerst genoemd in de geschiedenis in 1143 toen koning David I de monniken land in 'Inverlet' schonk. Hij liet ook een haven aan de kust bouwen voor persoonlijk gebruik. Leith is een zeer belangrijk gebied geweest vanwege zijn ligging op de vierde en de nabijheid van Edinburgh.
De haven van Leith is in de loop der jaren door Spaanse, Franse, Engelse en Amerikaanse schepen vastgemaakt en uiteindelijk in 1920 door Edinburgh ingenomen.
Maak een uitstapje naar het herontwikkelde gebied van de commerciële kade net over de brug bij de Shore, waar u vele soorten openluchtrestaurants vindt en op slechts een korte loopafstand van het Royal Yacht Britannia en het overdekte winkelcentrum Ocean Terminal. Op zondag is er een openluchtmarkt. In 1813 opende een heer William Crawford een kleine koekjeswinkel aan de kust van Leith uiteindelijk fuseren met McVities circa 1960.
Koningslanding
Shore Leith
Attracties in Edinburgh
The King's Landing is de historische gelegenheid van George de IV die de eerste monarch wordt die aan de Schotse kust staat sinds Charles II in 1651. Het kwam tot stand door een uitnodiging van Sir Walter Scott op voorstel van Henry Dundas,
(een zeer machtige politicus in die tijd). Dit is het moment waarop de kilt- en tartankleding populair werd.
De plaquettes zijn te zien aan de kust en is te zien op de muur boven de plaquette.
De plaquette leest;
TEGENOVER DEZE PLEK LANDDE KING GEORGE IV | OP 15 AUGUSTUS 1822. EEN HISTORISCH BEZOEK |
HOOFDZAKELIJK DOOR SIR WALTER SCOTT |
VOOR DE TWEE-ENJARIGEN VAN WIEN GEBOORTE | DEZE PLAK IS OPGESTELD | LEITH CIVIC TRUST augustus 1971
De Signaaltoren
Shore Leith
Attracties in Edinburgh
De seintoren gebouwd in 1685 had zeilen van een windmolen. De stenen toren die je vandaag kunt zien, was oorspronkelijk minstens twee verdiepingen hoger. De kantelen werden gebouwd tijdens de Napoleontische oorlog toen de toren de signaaltoren werd die vlagberichten doorgaf aan binnenkomende schepen
Het huis van de zeeman
Shore Leith
Het in 1883 gebouwde Zeemanshuis was accommodatie voor zeelieden wiens schepen in de haven lagen. Zoek naar de engel boven de deur, een embleem voor de missie van de zeeman, nu een luxe hotel. Het gedenkteken voor koopvaardijzeelieden is te zien aan de voorkant van het gebouw.
Koopvaardijzeelieden
Herdenkingstoren
Shore Leith
Het monument heeft de vorm van een 5,5 meter lange zandstenen zuil met zeevarende taferelen in bronzen reliëf. Het is mogelijk om navigators met kaarten te zien, een scheepskok, stokers, ingenieurs en zeelieden die lijnen halen. De kust werd gekozen als locatie voor dit nieuwe monument omdat Leith meer dan 300 jaar lang de belangrijkste haven van Schotland was en meer dan 700 jaar de handelshaven van Edinburgh was. Daarnaast erkent het Memorial de 132 jaar dienst die Leith Nautical College (1855-1987) aan de koopvaardij heeft gewijd. en zijn opleidingsschip, "Dolphin" (1944-1979).
Vier planken op de werkende zeelieden die hun verschillende taken tonen.
Muzikantenmonument
Spiraalvormige sculptuur
Shore Leith
Dit beeld van grijze leisteen is een gedenkteken voor drie muzikanten en is ontworpen door de beeldhouwer James Parker uit Galloway Schotland.
Thomas (Tam) Bennett Sim White
Hij was een blues- en jazzzanger, tv-persoonlijkheid en filmacteur. Hij was in veel tv-drama's en soaps opgevoerd
Top van de pop. Hij werd geboren in Grassmarket Edinburgh en ging naar dezelfde middelbare school (Darrock Academy)
als Sean (007) Connery
Raymond (Boz) Burrell
Hij werd geboren in Holbeach Engeland. Hij was een muzikant, singer-songwriter en gitarist.
Hij speelde met Ritchie Blackmore, King Crimson, Bad Company en Tam White.
Derek "Dell Boy" Allen
De poorten van Leith
Shore Leith
De poorten van Leith staan met twee kanonnen uit de 16e eeuw die ooit deel uitmaakten van de artillerie die de Leith Docks beschermde tegen indringers. In het midden een borstbeeld van gouverneur John Hunter, zoon van een Leith-scheepskapitein en tweede bevelhebber aan boord van HMS Sirius toen ze in 1788 de kolonie New South Wales vonden.
Gouverneur John Hunter Bust
Shore Leith
Vice-admiraal John Hunter RN| 1737-1821
Kapitein John Hunter was kapitein van de HMS Sirius en werd later de 2e gouverneur van New South Wales Australia vanaf 1795 en keerde terug naar Groot-Brittannië in 1800. New South Wales was de strafpost van het Britse rijk. Als professioneel zeiler was John Hunter betrokken bij de Amerikaanse Onafhankelijkheidsoorlog en nam hij deel aan Chesapeake en Sandy Hook Hij werd benoemd tot derde luitenant van zijn vlaggenschip HMS Victory en hij ontving zijn eerste bevel in 1782. John Hunter beëindigde zijn carrière als vice-admiraal en bracht zijn laatste jaren door in Leith in Cassels Place 6 (43 Leith Walk nabij de hoek van Kirk Street) voordat hij terugkeerde naar Londen, waar hij stierf in 1821 De inscriptie op de plaquette luidt; Gouverneur John Hunter | Gouverneur van New South Wales 1795 – 1800 | Geboren Leith 29 Augustus 1737 Overleden Londen 13 Maart 1821 | John Hunter, zoon van een Leith Ship Master, werd tweede in | commando aan boord van HMS Sirius aan gouverneur Arthur Phillip | Wie stichtte de kolonie in januari 1788. Hij keerde terug naar | De tweede gouverneur van de kolonie en voerde zijn regering uit | met gevoel, plicht en menselijkheid. | Deze buste is geschonken aan de Scots Australian Council in | Edinburgh door zijn beeldhouwer, Victor Cusack, en de Schotse | Australian Heritage Council in Sydney en werd onthuld op | 28 augustus 1994, door The Rt. Hon. Norman Irons, de | Lord Provost van de stad Edinburgh, en zijn | Excellentie, The Hon. Neal Blewett, Hoog | Commissaris voor Australië.
HMS SIRIUS
HMS Sirius gebouwd in Newhaven Leith Edinburgh, was het vlaggenschip van de Eerste Vloot. De HMS Sirius set uit Portsmouth, Engeland, in 1787 om de eerste Europese kolonie te stichten in New South Wales, Australië.
Vuurtorenbaken
Shore Leith
De oorspronkelijke positie van het vuurtorenbaken was in Burntisland, Fife (1876) en werd in 1990 naar zijn huidige positie verplaatst. De Romeinse cijfers die op de voorkant van de vuurtoren te zien zijn, geven de datum aan waarop het voor het eerst werd gebruikt.
Sandy Irvine Robertson OBE
Shore Leith
Wijnhandelaar, liefdadigheidspromotor en oprichter van de Scottish Business Achievements Awards Trust. Na zijn vroegtijdige dood gaven zijn vrienden opdracht tot een bronzen beeld dat aan de waterkant bij de monding van het Water van Leith staat. Daarachter staat een harpoengeweer van Port Leith Whaling Station en de Victoria Swing Bridge die in 1874 werd gebouwd.
Christian Salvesen
Harpoengeweer
Shore Leith
1851 Christian Salvesen arriveerde in Leith en begon als reder en makelaar. Later begon de familie met de walvisvangst vanuit Leith in 1906 en in 1911 Christian Salvesen & Co was het grootste walvisjachtbedrijf ter wereld geworden. Walvisolie was een zeer belangrijke grondstof omdat het werd gebruikt voor de olie voor lampen, machinesmering, margarine, zeep en glycerine voor explosieven. Het pistool was afkomstig van een van de walvisvangers van de Salvesen Company die geregistreerd stond in Leith
Victoria Swing Bridge
Shore Leith
Deze brug droeg vroeger een weg, spoorwegovergang en voetpaden en was de grootste draaibrug in Groot-Brittannië. De originele Victoria Swing Bridge over de Inner Harbor verbond het Albert Dock met het Victoria Dock en werd gebouwd in 1874. De brug is nu statisch en wordt gebruikt als een voetpad om de monding van het Water van Leith over te steken.
Fingal Luxe Hotel
Fingal werd in 1963 gebouwd door Blythswood Shipbuilding Company, Scotstoun Glasgow. Als stoomtenderschip voor de Northern Lighthouse Board. Het schip was geregistreerd in Leith en heeft het grootste deel van zijn leven in Oban (30 jaar) en 6 jaar in Stromness, Orkney gestationeerd. Het schip werd tijdens zijn pensionering in 2000 verkocht en afgemeerd in Cornwall. In 2014 kocht de Britannia Trust het schip dat omgedoopt was tot Windsor Castle en bracht het terug naar Leith. Het schip is 239,01 voet (72,85 m) lang. De breedte: Beam to Beam is 40,35 voet (12,30 m) en diepte 8,50 voet (5,64 m). De naam is teruggekeerd naar Fingal en is nu een luxe vijfsterrenhotel, afgemeerd aan het Alexandra Dock in de haven van Leith.
Koninklijk jacht Britannia
Ocean Terminal Leith
Het Royal Yacht Britannia is het voormalige Royal Yacht van de Britse monarch koningin Elizabeth II. Het schip ligt nu permanent afgemeerd aan Ocean Terminal in Edinburgh. De Britannia is het 83ste schip sinds het eerste koninklijke jacht van koning Charles II in 1660. Het is het tweede koninklijke jacht dat de naam Britannia draagt, de eerste is de beroemde racekotter die in 1893 voor de Prins van Wales werd gebouwd. uit en kijk rond op het beroemde jacht. Nu huren de rich and famous het schip 's avonds voor diners.
Antony Gormley-standbeeld
Leith Jetty
Antony Gormley is een gerenommeerde Britse beeldhouwer met werken die over het woord worden getoond uit Nieuw-Zeeland, Hong Kong en de VS en overal in het VK. De iconische engel van het noorden tot standbeelden van een man waarvan 6 rond Edinburgh.
Ik heb deze genoemd naar de vogels.
Kinloch Anderson
Erfgoedkamermuseum
Kinloch Anderson werd in 1868 opgericht door William Anderson en zijn twee zonen in George Street in Edinburgh.
Het heeft koninklijke benoemingsbevelen en is een wereldwijde naam in kleermakerswerk.
Het museum vertelt het verhaal van het familiebedrijf Kinloch Anderson vanaf het begin in 1868.
De Citadelboog
Leith Shore
De Citadel Archway is het enige overblijfsel van de Leith Citadel, gebouwd door de troepen van Oliver Cromwell in 1656. Gelegen naast de St Ninian's Church. Toen de Citadel voor het eerst werd gebouwd, stond deze alleen naast het strand. Leith werd bevochten door de Engelsen en Fransen en uiteindelijk werd er een verdrag getekend. De Citadel was een fort waar terugtrekkende troepen heen zouden gaan als de hoofdmuren van de stadsverdediging werden doorbroken. Leith Citadel was een van de grootste omdat de ligging ten opzichte van Edinburgh het een belangrijke plaats maakte om te controleren. De andere Citadels die werden gebouwd waren in Perth Inverness, Ayr en (Inverlochy) nu Fort William. In 1827 werd Leith een onafhankelijke parlementaire Burgh die minder dan 100 jaar duurde, aangezien het in 1920 een deel van Edinburgh werd. De eerste geregistreerde vermelding van Leith was in 1143. Leith was zo belangrijk dat zelfs de Amerikaanse marine onder John Paul Jones probeerde de haven van Leith in te nemen.
Commerciële kade
Leith Shore
Maak een uitstapje naar het herontwikkelde gebied van de commerciële kade net over de brug bij de Shore, waar u vele soorten openluchtrestaurants vindt en op slechts een korte loopafstand van het Royal Yacht Britannia en het overdekte winkelcentrum Ocean Terminal.
Douane
Leith Shore
Het wapen boven de ingang van het douanekantoor is dat van koning George III.
Het Leith Customs House werd omstreeks 1811 gebouwd om de goederen die door de vele schepen die over de hele wereld handel dreven naar Leith te huisvesten en te controleren. Alle kapiteins moesten hun lading aangeven en invoerrechten betalen. De douanekantoren waren in elke haven en waren in bedrijf rond 1390. Het douanekantoor van Leith was voorheen in Trinity House, waar nu het maritiem museum is gevestigd.
The King's Wark
Shore Leith
The King's Wark heeft geschiedenis vanaf circa 1430 toen het werd gebouwd in opdracht van James I. In 1590 koning Jacobus VI, zijn vrouw de koningin, prinses Anne van Denemarken, verbleef daar vijf nachten. In 1606 werden de King's Wark en land geschonken aan Bernard Lindsay door James VI, was bekend dat The King's Wark in 1613 werd herbouwd en uitgebreid door de heer Bernard Lindsay met een tennisbaan en vier tavernes, één voor de koning en een kelder voor de wijnen van de koning. In 1649 werd het een weeghuis voor hennep en ijzer. De doorgang stond bekend als Bernard's Nook, maar in 1806, toen er verbeteringen werden aangebracht, werd de nieuwe verkeersader werd vernoemd Bernard Street na Bernard Lindsay.
Koninginnelanding
Shore Leith
Attracties in Edinburgh
Deze plaquette herdenkt de landing in Leith van Mary Stuart, Queen of Scots bij haar terugkeer uit Frankrijk op 19 augustus 1561. Mary Stuart (Mary Queen of Scots) werd geboren op 8 december 1542. Ze was de koningin van Schotland van december 1542 tot juli 1567. Een baby-koningin vanwege de dood van haar vader, koning James V, 6 dagen na haar geboorte. Haar regering eindigde met een gedwongen troonsafstand door Schotse edelen in 1567 in Carberry. Mary's nicht, koningin Elizabeth I, liet haar arresteren en ze bracht de rest van haar leven door als gevangene tot haar executie in 1587.
Het huis van het lam
Leith
Lamb's House werd gebouwd in 1610 en was een van de mooiste koopmanshuizen in Schotland. Het werd gebouwd door een koopman genaamd Andrew Lamb, een lid van de lamsfamilie die ongeveer 200 jaar in het Leith-gebied heeft gewoond. Aangezien de datum van de landing van de Queen of Scots in mei hieraan voorafging, is het onwaarschijnlijk dat dit hetzelfde huis is. Het is waarschijnlijker dat de King's Wark heeft gewacht, want dit was voor de hogere klasse en royalty's.
Oude Leith-brug
Leith
North Leith en "St Leonard's Lands" of wat later South Leith werd, werden in 1493 verbonden door een brug die de twee gebieden met elkaar verbond. Dit was de eerste stenen brug die over de inham werd gebouwd. Doordat de scheepsbouwers stroomopwaarts van de brug opereerden en de schepen vaarklaar moesten maken, moesten ze onder de brug door, waardoor de bouw van grote schepen werd verhinderd. De eerste brug werd vervangen door een ophaalbrug die dichter bij de monding werd gebouwd. Toen de scheepsbouw stopte, werd de brug vervangen door wat er nu staat.
St Ninian's Chapel
Shore Leith
St Ninian's Chapel werd in 1493 opgericht door Robert Ballantyne, abt van Holyrood. Toen de Engelsen op hol geslagen waren door kerken en kastelen in Schotland te verbranden en te vernietigen 1560-1 bleef St Ninian's niet gespaard.
In 1609 was de North Leith parochie een nieuwe parochie en had een kerk nodig. De ruïnes van St Ninian's werden het bezit van de mensen van North Leith en herbouwden de kapel die de parochiekerk werd. In 1675 werd de kerk uitgebreid.
Toen Leith groeide, werd de kerk te klein voor de gemeente en in 1816 werd een nieuwe kerk gebouwd.
Het kerkgebouw werd tot 1825 door andere kerkgroepen gebruikt toen het voor commerciële doeleinden werd gebruikt.
Op de muur boven de hoofdingang lezen stenen inscripties:
Gezegend Zijn | Zij Nog Erfgenaam | Yevord van God | En bewaar het | Lucas XI | 1600
SS Explorer
Shore Leith
Dokken Edinburgh
De SS Explorer is de laatst overgebleven stoomtrawler ter wereld. Het was een speciaal gebouwd visserijonderzoeksschip. Ze is op de National Historic Ships. Gelanceerd op 21 juni 1955. SS Explorer ging buiten dienst in 1984.
De SS Explorer was een onderzoeksschip voor de visserij dat onderzoek moest doen naar broed- en voedselgebieden voor vissen die de visserijniveaus en soorten vis konden vaststellen die geschikt waren voor de Britse markten.
Hierdoor zouden vissersboten productiever kunnen zijn.
De SS Explorer bevindt zich sinds 1996 in de Leith-dokken en wordt gerestaureerd voor historische doeleinden en zou een uniek museum zijn. Ze was een van de laatste schepen van zijn soort die in de haven van Leith waren geregistreerd.
