South Queensferry

Atracciones de la zona

El Cruce del  Adelante por la reina Margarita a finales del siglo XI creó Queensferry

Donde el puente ferroviario de Forth se encuentra hoy sobre el Firth of Forth estaba  conocida por primera vez por un cruce en el siglo XI de la reina Margarita, ya que hacía frecuentes viajes a Dunfermline y St Andrews. Reina margarita  fundó un servicio de ferry para ayudar a transportar a los peregrinos religiosos a través del río. El cruce se usó tan bien que surgieron pequeñas comunidades en las orillas sur y norte del río, los puertos se llamaron Queensferry y luego se cambiaron a South Queensferry y North Queensferry como son hoy. El servicio de ferry se utilizó como ferry de pasajeros durante más de ochocientos años. Hay 2 puentes establecidos sobre el Firth of Forth. El puente ferroviario en voladizo construido en acero más antiguo del mundo y el puente Forth Road construido en 1964.

El último puente es el Queensferry Crossing inaugurado el 30/08/2017. visto aún no completado en la foto de abajo todavía en construcción (01/11/2015).

El Queensferry Crossing será el puente atirantado de tres torres más largo del mundo.  

   South Queensferry

Atracciones

Queensferry Coat of Arms
High Street South Queensferry

Puente ferroviario de Forth

El puente ferroviario de Forth es un puente ferroviario en voladizo sobre el Firth of Forth. Fue inaugurado el 4 de marzo de 1890. Durante más de setenta años, el Puente Forth fue la única conexión a través del Firth of Forth sin un barco.

"Pintar el puente Forth" es una expresión local para una tarea interminable, tan pronto como se terminara la pintura del puente, el trabajo tendría que comenzar de nuevo. El puente ferroviario de Forth es el puente ferroviario en voladizo construido en acero más antiguo del mundo El puente fue diseñado por Benjamin Baker, quien fue nombrado caballero por el trabajo que llevó a cabo en el puente ferroviario de Forth y también participó en la construcción de la presa de Asuán.

 
Forth Rail Bridge South Queensferry

 Puente de Forth Road

Los primeros planes para un cruce de carreteras se hicieron en la década de 1740 y finalmente se  completado más de 200 años después.

El puente de Forth Road se inauguró el 09/04/1964.  El puente de Forth Road es un puente colgante que se extiende por el Firth of Forth desde Lothians hasta Fife. El puente reemplazó al antiguo servicio de ferry que era la única forma de cruzar el río sin tener que viajar hasta el único otro cruce en Kincardine. El puente fue diseñado por Mott, Hay y Anderson y Freeman Fox and Partners.

Forth Road Bridge South Queensferry

Cruce de Queensferry

El último puente es el Queensferry Crossing que aún no se ha completado y que se muestra a continuación y que aún está en construcción (14/05/2017). El Queensferry Crossing será el puente atirantado de tres torres más largo del mundo.

Queensferry Crossing and the two other Forth Bridges South Queensferry

Tolbooth South Queensferry

El Tolbooth en South Queensferry está ubicado en High Street,  han estado en su lugar alrededor de 1630 con la actual torre del reloj construida en 1720.

Hay dos campanas en la torre con fecha de 1694 y 1723. La campana con fecha de 1694 fue donada por los marineros de South Queensferry.  La Iglesia Prioral de

Santa María  es el edificio más antiguo registrado en Queensferry que data de 1441.

 
South Queensferry Tolbooth

Fuente de Rosebery

La fuente de la pared muestra el escudo de armas de Queensferry, una cruz azul y pájaros dorados. Con los brazos de Rosebery, un león rojo de medio cuerpo rampante sosteniendo una rosa dorada con fecha de 1817.  La inscripcion

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SUMINISTRO DE AGUA

1817

PASSAGIA REGINA (Reina de paso)       FIDE ET FIDUCIA ( por fe y confianza)

Rosebery Water Fountain South Queensferry High Street

Iglesia Prioral de Santa María

St Mary's fue originalmente el convento carmelita. Los Carmelitas fueron invitados a Queensferry por George Dundas de Dundas en 1330. El castillo de Dundas se encuentra a las afueras de South Queensferry, actualmente una residencia privada. 

 
Priory Church of St Mary South Queensferry

Plewland  casa

Plewland  La casa fue construida en 1641 para Samuel Wilson en su matrimonio con Anna Ponton. El grabado en piedra sobre la puerta se traduce como "Cristo es mi esperanza" y las letras de abajo son las iniciales de los prometidos con su fecha de matrimonio SW Samuel Wilson AP Anna Ponton 1641. Esta era una tradición cuando se mudaba a la casa de su familia, un matrimonio  la piedra estaría inscrita en la pared de su casa para que todos la vieran. Hay un ejemplo en la pared de Ramsay Lane Edimburgo desde la Nueva Biblioteca.

Plewlands House South Queensferry
Marriage Stone Lintel Plewlands House South Queensferry

El castillo negro

La casa de color negro en High Street construida en 1626 es la casa más antigua que se conserva en South Queensferry. Cuando el propietario original, William Lawrie, un capitán de barco se perdió en el mar con su barco y su tripulación, su criada fue acusada de pagar a una mendiga para que lanzara un hechizo para hundir el barco, ambos fueron juzgados como brujos y declarados culpables y fueron quemado en  la estaca. El Castillo Negro también era el lugar donde en el siglo XVIII los contrabandistas traían 

a través de túneles de la orilla, barriles de brandy de contrabando.

Black Castle South Queensferry
Black Castle South Queensferry

Isla Inchgarvie

(La Fortaleza de la Isla)

La historia de la isla que sostiene el tramo del puente ferroviario de Forth se remonta al 832 d.C. cuando

Angus / Oengus mac Fergus (II) El rey de los pictos mató a Athelstan, el rey anglo, en una batalla en el 832 d.C. en Athelstaneford y, para advertir a los posibles invasores, puso la cabeza en una punta para que todos la vieran.

Una leyenda muy confusa, ya que el rey Athelstan nació alrededor de 895 y murió a los 30 años alrededor de 925,  pero como escocés, creo que los ingleses no podían permitir que un rey picto matara al rey más popular en el apogeo de su reinado.

Es fácil cambiar las fechas cuando se escribieron muy pocos registros. 

Los hechos

Los hechos que sabemos son que hay  un sitio de un castillo construido por el rey James IV en 1491. La isla de Inchgarvie era de importancia estratégica ya que sin puentes la isla estaba entre el sur y el norte de Queensferry y también estaba cerca de los fuertes romanos en Cramond y Bo'ness al final de el Muro de Antonino. En 1497, la isla fue

(junto con Inchkeith, a pocos kilómetros de distancia) utilizado como refugio aislado para víctimas de la enfermedad contagiosa (sífilis). Entre 1519 y 1671, la isla fue el sitio de una prisión dentro del castillo. En 1580, Inchgarvie e Inchkeith se convirtieron en un lugar de exilio para los afectados por la peste de Edimburgo. El tramo del puente ferroviario de Forth lo utiliza como base.

Inch Garvie Island Firth of Forth

Hawes Inn

El Hawes Inn data del siglo XVII y se encuentra frente al muelle de Hawes y el puente ferroviario en South Queensferry. Aparece en la novela Secuestrado durante los levantamientos jacobitas de Robert Louis Stevenson.

Hawes Inn South Queensferry

Muelle de Hawes

Muelle de Hawes  está directamente debajo del puente ferroviario de Forth y es el punto donde los barcos recogen y dejan a los pasajeros de los cruceros y el punto de embarque para los recorridos por la isla. RNLI tiene su base aquí para cubrir el Estuario Forth.

Hawes Pier Cruise Ship Terminal

RNLI  Muelle de Hawes

South Queensferry

Hawes Pier es también la base de la Royal National Lifeboat Institution.

Fundada en 1824 con el objetivo de salvar la vida de las personas en el mar.

RNLI Lifeboat Station South Queendferry
RNLI Lifeboats Flag

Los Loony Dooks

El nombre es una combinación de lunático y mate. Un evento que se realiza todos los años el primer día del año (1 de enero)   

Cualquiera puede unirse, ya que todo lo que tiene que hacer es sumergirse en las gélidas aguas del Firth of Forth el día de Año Nuevo con la ropa que desee. Disfraz, traje de baño o traje de tres piezas, tu eliges.

El evento se lleva a cabo a partir de las 9 am en la playa de South Queensferry en la foto de la izquierda.

South Queensferry Beach where they Loony Dook

Memorial de Forth Bridge

Miles de Briggers han trabajado en la construcción, mantenimiento y restauración del puente durante sus más de 100 años de historia.  Un monumento de bronce de 7 pies de alto se encuentra en cada extremo del Puente Ferroviario en memoria de los hombres que murieron construyendo el puente, y también para celebrar todo lo que estuvo involucrado en su finalización.

También puede ver una réplica del monstruo del lago Ness escondido en los arbustos cerca de la orilla.

Forth Bridge Memorial Stone Hawes Pier
Loch Ness Monster South Queensferry.JPG

Museo de South Queensferry

Aquí es donde se puede ver la historia de la construcción de Forth Bridges. También hay exhibiciones relacionadas con el paso del ferry que comenzó en el 1100, objetos y fotografías fascinantes y la historia de la ciudad. The Burry Man, Destilerías

El Castillo Negro. Todo para ser visto en el Museo en 53 High Street South Queensferry.

 
South Queensferry Museum

El hombre de Burry

Museo de Queensferry

The Burry Man es un hombre local cubierto de pies a cabeza con rebabas pegajosas que cubren todo su cuerpo, dejando solo los zapatos, las manos y dos agujeros para los ojos expuestos. Camina por la ciudad recolectando dinero para caridad. Es un gran honor ser elegido como el Burry Man, ya que ha sido una tradición durante más de 300 años. El evento se lleva a cabo una vez al año en la Ferry Fair. Párese cara a cara con el Burry Man en el Museo de Queensferry.

The Burry Man South Queensferry Tradition

Casa Hopetoun

Lady Margaret Hamilton hizo construir la casa original en 1699 para su hijo Charles Hope, quien se convirtió en el primer conde de Hopetoun en 1703. La casa Hopetoun tardó casi 8 años en completarse y se convirtió en el hogar de la familia Hope desde ese día hasta hoy. En 1721 la casa fue reformada y ampliada a lo que se puede ver hoy, una magnífica casa solariega. Hopetoun House bien merece una visita por sus magníficos interiores y 6500 acres para explorar.

 
Hopetoun House South Queensferry

Castillo de Dundas 1818

 

El castillo de Dundas, en Kirkliston, en las afueras de South Queensferry en Dundas Hill, fue construido en 1424 después de que el primer duque de Albany, Robert Stewart, regente de Escocia, que gobernó Escocia de 1402 a 1420 debido a que James I estaba encarcelado en Londres, concediera una licencia para construir. a Mantener en 1416.

 

El castillo o torre original de Dundas es una enorme torre del siglo XV de cuatro pisos y un techo plano.

Esto se amplió en 1436. El actual castillo de Dundas se amplió de nuevo en 1818 como se encuentra ahora con el torreón original todavía en la esquina izquierda. El castillo de Dundas también sirvió como sede para proteger el puente Forth.  

 

Inchgarvie  La isla fue un regalo de James IV a la familia Dundas, que les dio los derechos para construir una fortificación (castillo) en la isla para proteger las vías marítimas de los invasores.

 

El castillo también fue visitado por Oliver Cromwell durante el período posterior a la batalla de Dunbar y la ocupación del Castillo de Edimburgo en diciembre de 1650 y la batalla de Inverkeithing, julio de 1651.

Cuando Cromwell se enfermó y sus tropas se basaron en Queensferry. Carlos I visitó el castillo de Dundas durante su visita a Edimburgo en 1461 cuando James Dundas fue nombrado caballero por Carlos I.

La vista frontal izquierda del castillo de Dundas con el Keep 1424 original con la bandera ondeando en el techo.

Dundas Castle Kirkliston

Torre Dundas

(trasero con bandera)

Dundas Castle and Peel Tower South Queensferry

DESTILERÍA DE GLENFORTH

QUEENSFERRY DEL SUR

Glenforth Distillery 1828 South Queensferry se ha relacionado con la destilación de whisky durante más de 170 años. La primera destilería se construyó en 1828 cerca del puerto, para permitir que los barcos carguen y descarguen su carga sin un viaje adicional a la destilería por carretera. Otro nombre famoso de South Queensferry es VAT 69, embotellado por primera vez en 1882 por William Sanderson and Sons Leith.