Granton -området i Edinburgh

Granton Harbour

Først kjent som Grantaine Cragge, the nåværende brygge står på stedet som jarlene av Shrewsbury og Hertford landet med en engelsk hær før de marsjerte til Leith og brente den til grunnen i 1544.

Granton Harbour ble bygget av hertugen av Buccleuch og åpnet delvis for dronningens kroning i 1838 og sto ferdig i 1844. Bryggen ble oppkalt etter dronningen Victoria Jetty.

Granton Harbour ble brukt for kommersiell transport, og var der mange skip ble bygget, det første ble lansert i 1853.

En passasjerfergetjeneste ble startet av hertugen av Buccleuch mellom Granton og Burntisland i 1849 og verdens første jernbaneferge startet i 1850, hvor en passasjer tok toget fra Canal Street Station (senere for å gi nytt navn til Waverley) til Dundee uten å komme seg av tog.

Granton havn kommer tilbake til å være populær havn med seilbåter, fortøyning for over 120 båter.

The Shore Leith. Water of Leith to the s

Caroline House

Caroline House ble bygget i 1685 for Sir George Mackenzie.

I 1683 kjøpte Mackenzie Barony of Royston som en gang hadde et slott, og bygde raskt det som opprinnelig var kjent som Royston House Lord Royston solgte huset i 1739 den andre hertugen av Argyll som omdøpte det til Caroline Park etter datteren Caroline. Huset ble deretter residensen til hertugen av Buccleuch i 1793 og forble i deres eie til 1872.

Gamle Granton House

Granton Castle

Huset ble bygget av jarlen av Hopetoun i 1807 på hertugen av Buccleuchs eiendom som lå ved siden av

Caroline House. I 1954 ble huset alt annet enn ødelagt av brann. En inngjerdet hage og Do'cot er fremdeles synlige.

Muir House

Granton Edinburgh

Muirhouse ble bygget i 1832 av kaptein William Davidson på stedet for det første huset som ble bygget rundt 1670. Som ble revet et år før det nye huset sto ferdig

Møblene og maleriene til det gamle Muirhouse ble flyttet inn i det nye huset, og alt som gjensto av det gamle huset var to eføykledde tårn i hver ende.

Granton fyr

depot for Northern Lighthouse Board (NLB). Styret var ansvarlig for å vedlikeholde alle fyrtårnene i Skottland. Rekvisita til fyrtårnene ble lagret på depotet, og tatt med båt til de forskjellige fyrtårnene av fartøyer som styret eide. Lykten på toppen av bygningen, som ligner på et ekte fyrtårn, ble brukt til trening og test av lys før de ble tatt i bruk.

Craigroyston House

Craigroyston House bygget rundt 1800 på bredden av Firth of Forth med utsikt over Fife.

Madelvic House

Granton Hub

Madelvic Motor Carriage Company ble åpnet i 1898 og var en av de første som bygde elektriske motorvogner i Storbritannia. De første elektriske nyttekjøretøyene som ble bygget på fabrikken ble brukt av General Post Office 14. mai 1899. Madelvic antas å være den eldste spesialbygde bilfabrikken i Storbritannia. Grunnleggeren Sir William Peck var astronomen i byen Edinburgh stillingen som ble opprettet etter at Astronomer Royal gikk av for Skottland Piazzi Smyth. Peck bodde i Inverleith Row hvor han døde 8. mars 1925 i en alder av 63 år etter lang tids sykdom.

Madelvic House er nå et kunst- og samfunnssenter Granton Hub.

Madelvic House. Granton Hub Historic Bui

Granton Gas Works

Jernbanestasjon og klokkeinngang

Granton Gas Works med egen filialbane og jernbanestasjon. Gassverket begynte produksjonen av kullgass i 1902.

Granton Gas Works ble bygget på land kjøpt fra den 6. hertugen av Buccleuch. Området ligger utenfor både Edinburgh og Leith grenser. Da Edinburgh utvidet grensen i 1900, ble landene innlemmet i Edinburgh. Denne røde mursteinsbygningen ble brukt som en jernbanestasjon og et sted for arbeiderne å klokke på og av arbeidet sitt.