top of page

Leith Shore

Attraksjoner i Edinburgh

I 1827 ble Leith en Burgh som Edinburgh var, dette varte en kort stund som i 1920 tok Edinburgh over. Leith ble først nevnt i historien i 1143 da kong David I ga munkene landområder ved 'Inverlet'. Han lot også bygge en havn ved kysten for personlig bruk. Leith har vært et veldig viktig område på grunn av sin posisjon på fjerde og nærhet til Edinburgh.

Havnen i Leith har blitt festet av spanske, franske, engelske og amerikanske skip gjennom årene og til slutt tatt av Edinburgh i 1920. 

Ta en tur til det ombygde området ved den kommersielle kaikanten like over broen ved Shore, hvor du finner mange typer friluftsrestauranter og bare en kort spasertur unna Royal Yacht Britannia og innendørs kjøpesenter Ocean Terminal. På en søndag er det et utendørs marked. I 1813 åpnet en William Crawford en liten kjeksbutikk på Shore Leith  til slutt fusjonere med McVities rundt 1960.

The Shore Leith. Water of Leith to the s

King's Landing

Shore Leith

Attraksjoner i Edinburgh

King's Landing er den historiske anledningen til at George IV ble den første monarken som sto på skotske kyster siden Charles II i 1651.  Det kom på en invitasjon fra Sir Walter Scott på forslag av Henry Dundas, 

(en veldig mektig politiker på den tiden). Det var da kilt- og tartan -slitasjen ble populær.

Plakkene kan sees på kysten og  kan sees på veggen over plaketten.  

Platen leser;

MOTSTIL DETTE FLEKET KING GEORGE IV LANDED | 15. AUGUST 1822. ET HISTORISK BESØK |

Arrangeres hovedsakelig av SIR WALTER SCOTT |

FOR BIKENTENAR I HVEM FØDSEL | DENNE PLAKEN VAR OPPRETT | LEITH CIVIC TRUST august 1971 

King's Landing
Plaque where George IV first landed in Scotland The Shore Leith
Plaque where George IV first landed in Scotland The Shore Leith

Signaltårnet

Shore Leith

Attraksjoner i Edinburgh

Signaltårnet bygget i 1685 hadde seil av en vindmølle. Steintårnet du kan se i dag var opprinnelig høyere med minst to etasjer. Slagene ble bygget under Napoleonskrigen da tårnet ble signaltårnet som formidlet flaggmeldinger til innkommende skip

THE SIGNAL TOWER Leith

Sjømannshjemmet

Shore Leith 

Sailors Home bygget i 1883 var overnatting for sjømenn hvis skip lå i havn. Se etter engelen over døren et emblem for sjømannsmisjonen, nå et luksushotell. Minnesmerket over handelsmenn kan sees foran bygningen.

The Sailors Home Shore Leith now Malmaison Hotel built 1883

Kjøpmanns sjømenn

Minnetårn

Shore Leith 

Minnesmerke har form av en 5,5 meter sandsteinsøyle med sjøfarende scener i bronserelieff. Det er mulig å se navigatører med sjøkart, en skipskokk, stokere, ingeniører og sjøfolk som kjører linjer. The Shore ble valgt som stedet for dette nye minnesmerket fordi Leith var Skottlands fremste havn i mer enn 300 år, og fungerte som Edinburghs handelshavn i mer enn 700 år. I tillegg anerkjenner Memorial 132 års tjeneste dedikert til Merchant Navy av Leith Nautical College (1855-1987)  og opplæringsskipet, "Dolphin" (1944-1979).

Fire hyller på arbeidende sjømenn som viser sine forskjellige plikter.

Merchant Seamen's Memorial The Shore Leith
Merchant Seamen's Memorial The Shore Leith
Merchant Seamen's Memorial The Shore Leith
Merchant Seamen's Memorial The Shore Leith
Merchant Seamen's Memorial The Shore Leith

Musikerminnesmerke

Spiralskulptur 

Shore Leith

Denne skulpturen av grå skifer er et minnesmerke for tre musikere og ble designet av billedhuggeren James Parker fra Galloway Scotland.

Thomas (Tam) Bennett Sim White

Han var en Blues and Jazz -sanger, TV -personlighet og filmskuespiller. Han var med i mange tv -dramaer og såper fremført

Toppen av poppene. Han ble født i Grassmarket Edinburgh, han gikk på samme ungdomsskole (Darrock Academy)

som Sean (007) Connery

Raymond (Boz) Burrell

Han ble født i Holbeach England. Han var musiker, singer-songwriter og gitarist. 

Han spilte med Ritchie Blackmore, King Crimson, Bad Company og Tam White.

Derek “Dell Boy” Allen 

Sculpture and Discs Shore Leith Edinburg
Tam White Disc Shore Leith Edinburgh
Boz Burrell Disc Shore Leith Edinburgh
Derek  Dell Bot Allen Disc Shore Leith.J

The Gates of Leith

Shore Leith

The Gates of Leith står med to kanoner fra 1500 -tallet en gang en del av artilleriet som beskyttet Leith Docks mot inntrengere. I sentrum en byste av guvernør John Hunter, sønn av en Leith -skipsfører og nestkommanderende ombord på HMS Sirius da de fant kolonien New South Wales i 1788. 

THE ORIGINAL GATES OF LEITH

Guvernør John Hunter Bust

Shore Leith

Viseadmiral | John Hunter  RN | 1737-1821

Kaptein John Hunter var kaptein for HMS Sirius og ble senere den andre guvernøren i New South Wales Australia fra 1795 og returnerte til Storbritannia i 1800. New South Wales var straffeposten for det britiske imperiet. Som profesjonell sjømann var John Hunter involvert i den amerikanske uavhengighetskrigen og deltok i Chesapeake og Sandy Hook. Han ble utnevnt til tredje løytnant for flaggskipet HMS Victory.  og han mottok sin første kommando i 1782. John Hunter avsluttet karrieren som viseadmiral og tilbrakte de siste årene i Leith i 6 Cassels Place (43 Leith Walk nær hjørnet av Kirk Street) før han returnerte til London hvor han døde i 1821 . Inskripsjonen på plaketten lyder; Guvernør John Hunter | Guvernør i New South Wales 1795 - 1800 | Født Leith 29. august 1737 Død London 13. mars 1821 | John Hunter, sønn av en Leith Ship Master, ble nummer to i. kommando ombord på HMS Sirius til guvernør Arthur Phillip | Hvem grunnla kolonien i januar 1788. Han vendte tilbake for å være. Koloniens andre guvernør og ledet sin regjering | med sans, plikt og menneskelighet. | Denne bysten ble donert til Scots Australian Council i | Edinburgh av skulptøren, Victor Cusack og den skotske | Australian Heritage Council i Sydney og ble avduket på | 28. august 1994, av The Rt. Hon. Norman Irons, | Lord Provost of the City of Edinburgh, og hans | Excellency, æresherren. Neal Blewett, High | Kommissær for Australia.

BUST OF GOVERNOR JOHN HUNTER LEITH EDINBURGH

HMS SIRIUS

HMS Sirius bygget i Newhaven Leith Edinburgh,  var flaggskipet for den første flåten. HMS Sirius  sett  ut fra Portsmouth, England,  i 1787 for å etablere den første europeiske kolonien i New South Wales, Australia.

PICTURE OF HMS SIRIUS BUILT IN NEWHAVEN

Fyrtårn

Shore Leith

Den opprinnelige posisjonen til fyrtårnet var i Burntisland, Fife (1876) og ble flyttet til sin nåværende posisjon i 1990. Romertallene som kan sees på forsiden av fyret viser datoen da det ble brukt første gang.

Ligthouse beacon The Shore Leith

Sandy Irvine Robertson OBE

Shore Leith

Vinhandler, veldedighetspromotor og grunnlegger av Scottish Business Achievements Awards Trust. Etter hans for tidlige død bestilte vennene hans en bronsestatue som ligger ved vannkanten ved elvemunningen til Water of Leith. Bak er en harpunpistol fra Port Leith Whaling Station, og Victoria Swing Bridge som ble bygget i 1874.

SANDY IRVINE ROBERTSON OBE,

Christian Salvesen

Harpun Gun

Shore Leith 

1851 ankom Christian Salvesen til Leith og startet som skipsreder og megler, senere startet familien hvalfangsten fra Leith i 1906 og i 1911  Christian Salvesen & Co hadde blitt det største hvalfangstbedriften i verden.  Hvalolje var en veldig viktig vare da den ble brukt til oljen til lamper, maskinsmøring, margarin, såpe og glyserin til sprengstoff. Pistolen kom fra en av hvalfangerne som ble drevet av Salvesen Company som var registrert i Leith

CHRISTIAN SALVESON HARPOON GUN

Victoria Swing Bridge

Shore Leith

Denne broen bar tidligere en vei, jernbaneovergang og gangstier og var den største svingbroen i Storbritannia. Den originale Victoria Swing Bridge over indre havn koblet Albert Dock til Victoria Dock og ble bygget i 1874. Broen er nå statisk og brukes som en gangsti for å krysse munningen av Water of Leith.

VICTORIA SWING BRIDGE 1874 LEITH

Fingal luksushotell

Fingal ble bygget i 1963 av Blythswood Shipbuilding Company, Scotstoun Glasgow. Som dampbåt for Northern Lighthouse Board. Skipet ble registrert i Leith og hadde det meste av sitt liv i Oban (30 år) og 6 år i Stromness, Orkney. Skipet ved pensjonisttilværelsen ble solgt i 2000 og fortøyd i Cornwall. I 2014 kjøpte Britannia trust fartøyet som hadde fått nytt navn til Windsor Castle og brakte det tilbake til Leith. Skipet er 239,01 fot (72,85 m) langt. Bredden: Bjelke til bjelke er 40,35 fot (12,30 m) og dybde 8,50 fot (5,64 m). Navnet har gått tilbake til Fingal og er nå et luksuriøst femstjerners hotell, fortøyd ved Alexandra Dock i Leith havn.

Fingal 4 Star Hotel Shore Leith Edinburg
Fingal  Boarding ramp Leith Shore Edinbu

Royal Yacht Britannia

Ocean Terminal Leith

Royal Yacht Britannia er den tidligere kongelige yachten til den britiske monarken dronning Elizabeth II. Skipet ligger nå permanent fortøyd ved Ocean Terminal i Edinburgh. Britannia er det 83. fartøyet siden den første kongelige yachten som eies av kong Charles II i 1660. Det er den andre kongelige yachten som bærer navnet Britannia, den første er den berømte racerkutteren som ble bygget for prinsen av Wales i 1893. Ha en dag ut og se deg rundt i den berømte yachten. Nå leier de rike og berømte skipet for kvelden til middagsselskap.

Royal Yacht Britannia
Royal Yacht Brotannia Ocean Terminal Edinburgh

Antony Gormley -statuen 

Leith brygge

Antony Gormley er en kjent britisk billedhugger med verk som vises over ordet fra New Zealand Hong Kong og USA og rundt om i Storbritannia. Den ikoniske Nordens engel til statuer av en mann 6 av dem er rundt Edinburgh.

Jeg har navngitt denne for fuglene.

Antony Gormley statue Leith Jetty.JPG
Kinloch Anderson Museum

Kinloch Anderson

Heritage Room Museum

Kinloch Anderson ble startet i 1868 av William Anderson og hans to sønner i Edinburghs George Street.

Den har kongelige utnevnelsesgarantier og er et globalt navn innen skreddersøm.

Museet forteller historien om Kinloch Anderson Family -virksomheten fra starten i 1868. 

Kinloch Anderson Heritage Museum

Citadel Archway

Leith Shore

Citadel Archway er de eneste restene av Leith Citadel bygget av Oliver Cromwells tropper i 1656. Ligger ved siden av det som var St Ninian's Church. Da Citadellet først ble bygget sto det alene ved siden av stranden. Leith ble kjempet om av engelskmennene og franskmennene og til slutt ble det inngått en traktat. Citadellet var en befestning der tropper som trakk seg tilbake ville gå når hovedmurene i byforsvaret ble brutt. Leith Citadel var en av de største da beliggenheten til Edinburgh gjorde det til et viktig sted å kontrollere. De andre Citadels som ble bygget var i Perth Inverness, Ayr og (Inverlochy) nå Fort William. I 1827 ble Leith en uavhengig parlamentarisk Burgh som varte i mindre enn 100 år, da den i 1920 ble en del av Edinburgh. Den første registrerte omtale av Leith var i 1143. Leith var så viktig at selv den amerikanske marinen under John Paul Jones prøvde å erobre havnen i Leith.

Plaque The Citadel Archway Built 1656 Edinburgh
The Citadel Archway Edinburgh

Kommersiell kai 

Leith Shore

Ta en tur til det ombygde området ved den kommersielle kaikanten like over broen ved Shore, hvor du finner mange typer friluftsrestauranter og bare en kort spasertur unna Royal Yacht Britannia og innendørs kjøpesenter Ocean Terminal.

COMMERCIAL STREET DEVELOPMENT LEITH EDINBURGH
Commercial quay leith edinburgh

Tollhuset

Leith Shore

Våpenskjoldet over inngangen til tollhuset er kong George III.

Customs House Leith Shore Edinburgh

Leith Customs House ble bygget rundt 1811 for å huse og kontrollere varene som ble brakt inn i Leith av de mange skipene som handlet rundt om i verden. Alle kapteiner måtte deklarere lasten og betale plikt. Tollhusene var i hver havn og har vært i drift rundt 1390. Tollhuset til Leith var tidligere på Trinity House hvor det maritime museet nå ligger.  

Customs House Leith Edinburgh
Old Custom House Gallery Plaque Leith.JP

King's Wark 

Shore Leith 

King's Wark har historie fra cirka 1430 da den ble bygget etter ordre fra James I. In  1590  Kong James VI,  hans kone dronningen, prinsesse Anne av Danmark, bodde der i fem netter. I 1606 ble King's Wark og lander gitt til Bernard Lindsay  av James VI, The King's Wark ble kjent for å bli gjenoppbygd og forlenget av Bernard Lindsay i 1613 med en tennisbane og fire tavernaer, en for kongen og en kjeller for kongens viner. I 1649 ble det et veiehus for hamp og jern. Hovedveien ble kjent som Bernard's Nook, men i 1806 da forbedringer ble gjort den nye  hovedvei ble kalt Bernard Street etter Bernard Lindsay.

King's Wark. Shore Leith Edinburgh

Queen's Landing

Shore Leith

Attraksjoner i Edinburgh

Denne plaketten minnes landingen i Leith of Mary Stuart, Queen of Scots da hun kom tilbake fra Frankrike 19. august 1561.  Mary Stuart (Mary Queen of Scots)  ble født 8. desember 1542. Hun var dronningen av Skottland fra desember 1542 til juli 1567. En spedbarnsdronning på grunn av faren kong James V død 6 dager etter hennes fødsel. Hennes regjeringstid endte med tvungen abdikasjon av skotske adelsmenn i 1567 på Carberry. Marias fetter dronning Elizabeth I lot henne arrestere, og hun tilbrakte resten av livet som fange til hun ble henrettet i 1587.

Queens Landing
Mary Queen of Scots Landing Shore Leith
Mary Queen of Scots Stone Shore Leith Ed

Lamb's House

Leith 

Lamb's House ble bygget i 1610, var et av de fineste handelshusene i Skottland. Det ble bygget av en kjøpmann kalt Andrew Lamb, medlem av lammefamilien som bodde i Leith -området i rundt 200 år. Siden datoen for landing av Queen of Scots var før dette, er det lite sannsynlig at det er det samme huset. Det er mer sannsynlig at det var King's Wark at hun ventet som dette var for overklassen og kongelige.

Lamb's House Sign Shore Leith Edinburgh
Lambs House Shore Leith Edinburgh
Lambs House Gardens Leith Shore Edinburg

Gamle Leith Bridge

Leith

North Leith og "St Leonard's Lands" eller det som ble South Leith fikk selskap av en bro som koblet de to områdene i 1493. Dette var den første steinbroen som ble bygget over innløpet. På grunn av at skipsbyggerne opererte oppstrøms fra broen og når skipene var klare til å seile måtte de passere under broen, noe som stoppet store skip fra å bli bygget. Den første broen ble erstattet av en vindebro som ble bygget nærmere elvemunningen. Da skipsbyggingen stoppet ble broen erstattet av det som er på plass i dag.

Old Leith Bridge downstream.JPG
Old Leith Bridge Shore Leith Edinburgh

St. Ninian's Chapel  

  Shore Leith

St Ninian's Chapel ble opprettet i 1493 av Robert Ballantyne, abbed av Holyrood. Da engelskmennene bråket og ødela kirker og slott i Skottland 1560-1 ble ikke St Ninian's spart.

I 1609 var North Leith prestegjeld et nytt prestegjeld og krevde en kirke. Ruinene av St Ninian's ble besittelse av folket i Nord -Leith og gjenoppbygde kapellet som ble sognekirken. Kirken ble utvidet i 1675.

Etter hvert som Leith vokste ble kirken for liten for menigheten, og en ny kirke ble bygget i 1816.

Kirkebygningen ble brukt av andre kirkegrupper til 1825 da den ble brukt til kommersielle formål.

St Ninian's Old Church Shore Leith Edinb
St Ninian's Church Shore Leith

På veggen over hovedinngangen leste steininnskrifter: 

Velsignet  Er  | De ennå arving | Yevord of God | Og behold det |   Luke XI   | 1600

St Ninian's plaque Shore Leith Edinburgh

SS Explorer

Shore Leith

Docks Edinburgh

SS Explorer er den siste overlevende damptråleren i verden. Det var et spesialbygd fiskeriforskningsskip. Hun er på National Historic Ships. Lansert 21. juni 1955.  SS Explorer gikk ut av drift i 1984.

SS Explorer var et fiskeriforskningsskip som skulle undersøke fiskeoppdrett og fôringsområder som kunne fastslå fiskenivåer og fisketyper som ville passe de britiske markedene.

Dette vil gjøre fiskebåter mer produktive.

SS Explorer har vært i Leith -dokker siden 1996 ble restaurert for historiske formål og ville være et unikt museum. Hun var et av de siste skipene i sitt slag som ble registrert i Leith havn.

'SS Explorer' Scientific Survey Ship Shore Leith Docks Edinburgh
bottom of page